전기기사는 전기기계기구의 설계부터 제작 관리 과정 등에 필요한 모든 기자재의 규격과 크기 등을 산정하는 계산과 함께 전기설비 시의 설계, 도면, 점검, 유지 등의 관련 업무를 전반적으로 수행하는 전문가입니다. 그렇기 때문에 전력기기와 전자공학 등 관련 학과에서 졸업을 하신 분들이라면 모두 아실 것 같아요.
저 역시 졸업을 하면서 해당 시험을 준비해야겠다고 마음을 먹었지만, 극악한 난이도에 의하여 차마 엄두를 내지 못한 채로 시간을 흘려보내고 있었습니다. 사실 요즘은 단번에 취업하는 사람을 찾아보기가 더 힘들 만큼 취준생 기간이 별 것 아니라고 생각하기도 했거든요!
하지만 그렇게 한 번 마음을 안일하게 먹게 되니까 다시 공부 습관을 잡는 것이 결코 쉽지 않았습니다. 그래서 저는 무언가 특단의 조치가 필요하다고 생각했어요!
그런 의미로 인강을 찾아보고 바로 수강신청을 하게 되었습니다. 이런 식으로 학습에 강제성을 어느 정도 부여하면 알아본 과정과 시간이 아까워서라도 시작하지 않을까 싶었거든요.
저도 사실 그렇게 한다고 해서 나 자신이 변할 수 있을지 확신을 가지지는 못했습니다. 그런데 확실히 인강과 관련되는 정보를 찾아보는 과정에서 노력을 다한 것이 의미있는 결실을 맺도록 도와주었던 것 같아요.
제가 수업을 들은 곳은 네이버에 있는 전기의신이라는 카페였습니다! 이곳에서는 기본적으로 교재를 구매한 사람들을 대상으로 인강을 모두 무상으로 지원한다는 특징이 있었어요.
그렇다 보니까 이제 막 대학을 졸업하고 취업준비를 위하여 전기기사 자격증을 준비하는 사람이라면 당연히 더욱 든든하고 부담을 가질 필요가 없다는 생각으로 공부를 할 수 있었습니다. 물론 그에 앞서서 커리큘럼이나 샘플영상 등에 대해서도 꼼꼼하게 확인을 해 보았고요!
기본적으로 강의 하나만 들어보아도 알 수 있는 것처럼 비론 온라인 상에서 진행되는 수업이지만 마치 현장에서 듣는 것과 같은 생생한 화질과 음질을 보인다는 것을 알 수 있었습니다. 게다가 교수님도 수업 진행을 정말 매끄럽고 체계적으로 해 주시더라고요!
그만큼 편하게 들으면서 따라간다면 아무리 집에서 혼자 공부를 하는 것이라고 하더라도 그런 생각 없이 몰입할 수 있을 거라고 생각했습니다. 그래서 저도 이를 바탕으로 학습을 시작하게 되었던 거죠.
커리큘럼의 경우 전공생이라고 하더라도 부족할 수밖에 없는 영역까지 기초를 탄탄하게 다지면서 시작할 수 있도록 진행이 되었습니다. 그와 함께 마무리를 할 때에는 기출문제까지 모두 회독할 수 있도록 되어 있으니까 당연히 든든할 수밖에 없었죠!
이곳에서 공부를 할 때에는 당연히 시공간의 제약은 물론이고 수강횟수나 기기 등에 대한 제한도 없었습니다. 정말 전반적으로 자유로운 학습이 가능하다는 생각이 들었어요.
특히 모바일 기기로도 들을 수 있다는 특징 덕분에 이동시간이나 자투리시간 등을 활용하여 보충을 할 수 있다는 점도 좋았습니다. 이를 기반으로 원래 암기에 취약한 모습을 보이던 저도 도움을 받을 수 있었어요!
외울 내용이 많은 파트는 반복해서 재생을 해두면 어차피 제약이 있는 것도 아니면서 조금씩이라도 더 머리에 들어오게 되니까 그만큼 책상에 앉아있는 시간을 줄일 수 있었습니다. 이런 식으로 순차적인 학습을 진행하게 되었죠.
전기기사 시험과목만 보아도 학습량이 워낙 방대하기 때문에 이처럼 나름의 노하우를 가지고 임하는 것이 도움이 되지 않나 싶습니다. 사소한 부분이라도 모이다 보면 크게 와닿을 수밖에 없으니까요!
저도 이런 것들을 종합적으로 적용하면서 시험일정에 맞추어서 순차적인 대비를 시작했습니다. 저 같은 경우에는 필기까지 약 4개월 정도 공부했던 것 같아요.
필기시험 과목으로는 총 5가지가 있었습니다. 전력공학, 전기기기, 전기자기학, 회로이론 및 제어공학, 그리고 전기설비기술기준으로 구성되어 있었죠!
여기에서 실력 기반을 탄탄하게 쌓으면서 안정적인 점수를 만들어 둔다면 이후에 실기 대비를 할 때에도 당연히 유리할 수밖에 없었습니다. 비록 실기 시험과목은 전기설비설계 및 관리의 1가지였지만 절대 범위가 적은 것은 아니었으니까요.
그래서 저도 시작부터 절대 안일하게 생각하지 않고 디테일하게 최선을 다해서 임해야겠다고 다짐을 하고 공부를 하게 되었습니다.
사실 저는 처음에 공부를 시작하면서 전기기사 합격률은 알아볼 생각이 없었습니다. 그런데 우연히 관련 팁을 찾아보다가 이것까지 발견을 하게 되었어요.
우선 필기에서는 평균적으로 20% 중후반대 정도가 나오고 있었고, 실기에서는 10% 후반 정도부터 40%대까지 비교적 폭넓은 수치를 보이고 있었습니다. 물론 이건 단순히 수치일 뿐이니까 크게 염두에 두지 않아도 된다고 생각했지만 마음이 조금 흔들리는 것은 어쩔 수 없더라고요.
워낙 난이도가 높은 시험이다 보니까 대다수가 전공자인 응시 현황임에도 불구하고 이처럼 수치상으로는 적은 합격생이 나올 수밖에 없다고 생각합니다. 게다가 앞서 확인했던 것처럼 회차별 난이도에 따라서도 꽤나 차이가 있을 수밖에 없기도 하죠!
하지만 어차피 어떤 회차에 걸리게 될 지는 알 수 없는 일일 뿐만 아니라, 아무리 극악한 난이도를 보이고 있더라도 결국 합격자는 나오기 마련인 만큼 혼자 집중만 잘 하면 문제 없다는 생각으로 임하는 것이 좋다고 생각했습니다!
공부를 시작한 이후에는 5개 과목 모두의 이론을 제대로 잡고자 노력했지만 아무래도 그 중에서 유독 어렵거나, 비교적 수월하다는 등의 생각도 들 수밖에 없었던 것 같습니다.
그럴 때에도 나름대로 전략을 세우면서 접근을 하면 좋았죠! 정말 어렵게 느껴진다면 차라리 과락만 면할 정도로 편하게 공부를 하고, 나름 할 만한 과목에서는 아예 고득점을 노리는 등으로 계획을 세울 수 있었으니까요!
저 같은 경우에는 전기기사 시험 준비를 할 때에 과락만 면하자! 싶었던 과목이 바로 전기기기였습니다.
기본적으로 전부 공학용어이다 보니까 어려울 수밖에 없는 암기내용이 정말 헷갈리게 구성되어 있었거든요.
수많은 기기별 특징에 대해 모두 암기해야 하는 만큼 이때에는 어느 정도만 정리를 하고 문제풀이로 점수 확보 정도만 목표로 하게 되었습니다.
그에 비해서 고득점을 노렸던 일명 전략과목은 바로 회로이론 및 제어공학이었습니다!
이 과목의 경우에도 당연히 암기 부분이 있긴 하지만 전기기기와는 사뭇 다른 양상을 보이고 있었거든요.
어느 정도만 해도 점수를 확보할 수 있는 유형이 많이 나와서 차라리 여기에 집중을 하자 싶었습니다.
그 덕분에 실제로도 해당 과목에서 꽤나 높은 점수가 나와서 전체적인 평균에 도움이 많이 되었어요!
전기기사 시험은 누구에게나 어려울 수밖에 없다고 생각합니다.
하지만 어떻게 대비하는 지에 따라서 결과는 달라질 수 있는 만큼 참고하셔서 합격까지 쟁취하시기를 바랄게요!
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